中國保監會和中國保險行業協會昨日公佈的有關交強險的最新運營報告顯示，2008年下半年交強險「提高保額下調保費」後，虧損情況明顯。而自2006年7月1日正式實施以來，有關交強險的爭議一直不斷。
本報訊 （記者紀晨璐）根據保監會公佈的數據，2006年7月1日至2008年12月31日，交強險累計承保虧損37.4億元，考慮投資收益44.3億元，結餘合計為6.9億元。
其中，2008年度全年實現經營利潤17.6億元，其中，承保利潤10.3億元，投資收益7.3億元。
交強險賠付率逐年上升
中保協負責人表示，從統計數據來看，交強險賠付率呈逐年上升趨勢，從2006年至2008年分別為57.3%、62.0%、66.4%。特別是在2008年2月1日交強險責任限額和費率調整後，2008年下半年賠付率上升到74.0%。
記者從中保協昨日公佈的數據發現，自2008年2月「提高保額下調保費」後，2008年下半年交強險出現明顯虧損，整體經營虧損15.7億元，其中承保虧損16.9億元；交強險綜合成本率大幅升至106.1％，即保險公司每收100元保費，所產生賠付及費用成本達106.1元。
對於交強險費率是否會隨行業盈利狀況的波動而調整的問題，中保協負責人表示，受道路交通安全狀況、資本市場波動等多種不確定因素影響，交強險在經營過程中，必然會出現階段性盈利或者虧損。交強險將通過責任限額和費率的調整實現較長時期內的基本盈虧平衡。
六成多車主將享七折優惠
中保協交強險工作組法律專家張海波指出，交強險對上一年未發生交通事故的機動車費率下浮10％，連續三年未發生事故的下浮30％。據測算，2006年開始投保的汽車車主在今年享受30％折扣的將超過六成。因此，今年交強險整體費率水平將在去年基礎上繼續下浮3％~5％。
保監會表示，今年7月交強險實施滿3個完整業務年度後，保監會將對交強險進行全面總結和研究評估。
交強險盈虧情況
2006年7月1日至2007年6月30日,按國內會計準則，交強險首年經營虧損39.2億元,按國際會計準則核算為盈利;
2008年1月1日至12月31日,交強險實現經營利潤17.6億元,其中承保利潤10.3億元、投資收益7.3億元;
2008年7月1日至2008年底,交強險經營虧損15.7億元,其中承保虧損16.9億元、投資收益1.2億元;
整體上看,兩年半共計實現經營利潤6.9億元,其中承保虧損37.4億元、投資收益44.3億元。 |
